| Centrálny sklad | Bratislava VIVO | Bratislava NIVY | Košice AUPARK |
|---|---|---|---|
 |
|
 |
|
|
Skladovú dostupnosť pre Vás niekoľkokrát denne aktualizujeme, ale aj napriek tomu sa môže v ojedinelých prípadoch stať, že tovar, ktorý si objednáte môže byť už vypredaný.
 SKLADOM
SKLADOM MALÉ MNOŽSTVO
 NA OBJEDNÁVKU
VYPREDANÉ
|
|||
Stavebnica modelu legendárneho terénneho úžitkového automobilu vyvinutého pre americkú armádu Willys MB 4x4 v zelenej kamufláži s guľometom Browning upevnenom na otočnom stojane. Súčasťou stavebnice je aj prívesný vozík M-100 a muničná debna. Model má sklopný rám čelného skla, vyslobodzovaciu lopatu v úchyte na ľavom boku a náhradné koleso na zadnej časti vozidla. Súčasťou balenia sú dve figúrky amerických vojakov zo 101. výsadkovej divízie. Stavebnica je vyrobená v oficiálnej licencii spoločnosti Jeep.
Počet figúrok: 2 ks
Rozmery po zostavení: 17 x 7,5 x 5 cm
Mierka: 1:35
Počet kociek: 200 ks
Hmotnosť balenia: 150 g
Odporúčaný vek: 6+
Kocky možno kombinovať s inou známou značkou: Áno
Materiál: Plast
Kolekcia: World War II
Zaujímavosti:
V roku 1941 o štátnu zákazku pre armádu USA súťažili 3 spoločnosti American Bantam, Willys-Overlan a Ford Motors.
Súťaž nakoniec vyhral Willys Overland Motors Ltd., pretože ponúkol cenu iba 739 USD a tým začala slávna éra vozidiel Jeep.
Konštruktorom vozidla bol Karl Probst, ktorý navrhol základný koncept a dizajn počas dvoch dní.
Spoločnosť Willys dokázala začať sériovú výrobu 73. deň po schválení projektu. Takáto flexibilita je v dnešnom automobilovom priemysle nemysliteľná.
Zatiaľ čo Willys dodával vozidlá americkej armáde, tak spoločnosti American Bantam a Ford dostali zákazky od Sovietskeho zväzu a Veľkej Británie.
Dopyt po terénnych vozidlách bol taký veľký, že kapacita Willysu nedostačovala ani po opakovanom navýšení, a tak bola časť výroby prevedená do Fordových tovární pod značkou Ford GPW.
Predné svetlá vozidla bolo možné otočiť smerom do motorového priestoru pre prípad opravy.
Prezident Eisenhower raz vyhlásil ,,je to jedna z troch zbraní, ktoré rozhodli vojnu v prospech U.S."
Celkom bolo v rôznych verziách vyrobených cez 647 925 ks.
Spojené štáty americké dodali do Sovietskeho zväzu viac ako 75 000 vozidiel.
Prívesný vozík typ M-100 bol veľmi rozšírený na prepravu nákladu do hmotnosti 250 kg. Vozík bol vyrábaný vo viac ako šiestich rôznych továrňach, pričom najviac ich bolo vyrobených firmou American Bantam (75 000 ks) a Willys-Overland (60 000 ks).
Celkový počet vyrobených kusov pravdepodobne presiahol číslo 200 000. Po druhej svetovej vojne bolo mnoho vozíkov predaných na civilné využitie.
Technické parametre originálu:
Rozmery: dĺžka 3,36 m, šírka 1,57 m, výška so strechou 1,77 m
Hmotnosť: 1 050 kg
Pohonná jednotka: 4 valcový benzínový motor Willys L134 GO DEVIL s výkonom 45 kW
Počet prevodových stupňov: 3 vpred a 1 vzad + redukcia
Objem palivovej nádrže: 68 l
Dojazd: 480 km
Spotreba paliva: 14,1 l/100 km
Rýchlosť: 105 km/h
Brodivosť: 0,53 m
Počet sedadiel: 1 + 1
Počet miest pre prevoz pacientov: 1-2
Hlavná zbraň: guľomet Browning M2HB kalibru 12,7 mm
